Parametri di volo
Decodificatore grezzo METARVento 310° a 18 KTS con raffiche fino a 28 KTS allineate direttamente con la pista 31. Produce vento laterale a 0 KTS e vento contrario benefico a 18,0 KTS (raffici fino a 28 KTS).
METAR Calcolatore del vento: Architettura operativa
Incolla o digita stringhe METAR grezze per decodificare la direzione del vento, la velocità sostenuta, le raffiche e i gruppi di vento variabili con scomposizione automatica del vento trasversale.
Allineamento pista attiva
Scompone direttamente gli attuali vettori del vento di superficie rispetto alle direzioni di pista attive con variazione magnetica istantanea e telemetria reciproca della pista.
Trigonometria ortogonale
Calcola le componenti reali del vento laterale laterale e le velocità longitudinali del vento contrario/in coda seguendo la trigonometria certificata FAA AC 91-79A.
Operazioni a rischio zero a terra
Fornisce margini di sicurezza in tempo reale rispetto ai limiti dimostrati dal produttore, ai pericoli del vento in coda e ai codici di frenatura della pista contaminata.
Briefing del Manuale Operativo del Pilota: Calcolatore del vento METAR
Formato gruppi di vento METAR standard come DDDSS(Ggg)KT (es. 24018G28KT = vento da 240° a 18 nodi con raffiche fino a 28 nodi).
Venti inferiori a 6 nodi potrebbero essere segnalati come VRB03KT. La variabilità direzionale di 60° o più a 6+ nodi viene riportata come 180V260 (varia tra 180° e 260°).
Valuta sempre i limiti del vento al traverso utilizzando il valore della raffica "G" nel METAR, poiché le raffiche di picco rappresentano la massima richiesta di controllo laterale.
Come funziona AeroWind Pro
Il vento superficiale viene scomposto utilizzando la scomposizione vettoriale in componenti longitudinali (vento contrario/vento in coda) e laterali (vento trasversale).
Allineamento pista e vento
Inserisci l'identificativo della pista (ad esempio 03) o la rotta magnetica esatta e il vento da METAR o AWOS.
Calcoli trigonometrici
Calcolo istantaneo di V·sin(θ) per vento laterale e V·cos(θ) per vento contrario/vento in coda.
Telemetria di sicurezza e reciproca
Verifica le condizioni rispetto ai limiti dimostrati dall'aeromobile e valuta la sicurezza reciproca della pista.
Tabella di riferimento dei componenti del vento trasversale
Valori del vento al traverso calcolati (in nodi) in base alla velocità del vento e al differenziale angolare dalla linea centrale della pista.
| VELOCITÀ DEL VENTO | 15° SCOST. | 30° SCOST. | 45° SCOST. | 60° SCOST. | 75° SCOST. | 90° SCOST. (DIRETTO) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 10 KTS | 2.6 KT | 5.0 KT | 7.1 KT | 8.7 KT | 9.7 KT | 10.0 KT |
| 15 KTS | 3.9 KT | 7.5 KT | 10.6 KT | 13.0 KT | 14.5 KT | 15.0 KT |
| 20 KTS | 5.2 KT | 10.0 KT | 14.1 KT | 17.3 KT | 19.3 KT | 20.0 KT |
| 25 KTS | 6.5 KT | 12.5 KT | 17.7 KT | 21.7 KT | 24.1 KT | 25.0 KT |
| 30 KTS | 7.8 KT | 15.0 KT | 21.2 KT | 26.0 KT | 29.0 KT | 30.0 KT |
Computer e calcolatrici di volo specializzati
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Calcolatore di correzione del vento laterale
Calcola l'angolo di rotta preciso e le deflessioni del controllo dello slittamento laterale con l'ala bassa necessarie per arrestare la deriva laterale della pista e ottenere l'allineamento della linea centrale durante l'avvicinamento finale.
Calcolatore della deriva con vento laterale
Calcola il tasso di deriva laterale del vento al traverso, l'errore di cross-track per miglio nautico e le regolazioni della direzione necessarie per mantenere la traiettoria di volo sulla linea centrale estesa della pista.
Calcolatore del limite del vento laterale
Valutare i limiti operativi del vento al traverso rispetto ai valori massimi dimostrati di vento al traverso certificati dall'aeromobile e ai codici di condizione della pista (RWYCC da 1 a 6).
Calcolatore del vento laterale massimo
Risolvi la velocità massima consentita del vento superficiale totale e la velocità delle raffiche che mantengono il tuo aereo entro l'inviluppo di vento laterale certificato con qualsiasi angolo del vento.
Calcolatore del triangolo del vento
Risolvi il classico triangolo del vento dell'aviazione E6B. Calcola la direzione vera (TH), l'angolo di correzione del vento (WCA) e la velocità al suolo (GS) dalla velocità reale e dai vettori del vento.
Calcolatore della velocità al suolo dell'aviazione
Calcola la velocità rispetto all'aria reale (TAS) e la velocità al suolo effettiva (GS) lungo la soglia della pista, tenendo conto dell'altitudine di densità, della compressione del vento contrario e della distanza di rollio in atterraggio.
Calcolatore dell'angolo di deriva
Calcola l'angolo di deriva del pilota e gli angoli di errore di tracciamento utilizzando la classica regola 1 su 60. Determinare le correzioni di rotta necessarie per riguadagnare la rotta di volo desiderata.
Calcolatore della variazione magnetica del vento trasversale
Converte i rapporti del vento reale da METAR e TAF in direzioni magnetiche per la risoluzione del vento trasversale della pista attiva utilizzando la variazione magnetica locale (linee isogoniche).
Calcolatore vento laterale
Valuta i componenti critici del vento in coda durante gli avvicinamenti con vento laterale. Calcola l'espansione della distanza di rollio di atterraggio, le tendenze di galleggiamento e i limiti normativi del vento in coda FAA.
METAR Calcolatore del vento
Incolla o digita stringhe METAR grezze per decodificare la direzione del vento, la velocità sostenuta, le raffiche e i gruppi di vento variabili con scomposizione automatica del vento trasversale.
Domande frequenti: Calcolatore del vento METAR
Come si legge un gruppo di venti in un METAR?
Le prime 3 cifre indicano la direzione del vento reale in gradi. Le successive 2 o 3 cifre indicano la velocità in nodi. Se seguito da G e numeri, significa la raffica di picco in nodi.
Cosa significa VRB in un gruppo eolico METAR?
VRB indica la direzione del vento variabile, utilizzato quando la velocità del vento è pari o inferiore a 6 nodi e la direzione non può essere determinata in modo affidabile.
Cosa significa 180V250 in un METAR dell'aviazione?
Indica una direzione del vento variabile tra 180 gradi e 250 gradi, che si verifica quando la direzione del vento fluttua di 60° o più con velocità superiore a 6 nodi.
Questo strumento può analizzare i METAR internazionali degli aeroporti ICAO?
Sì! Analizza i METAR standard ICAO e FAA di qualsiasi aeroporto del mondo, compresi i formati di aeroporto statunitense, europeo, asiatico e militare.
Con quale frequenza vengono aggiornate le previsioni meteo METAR?
I METAR di routine vengono pubblicati ogni ora o mezz'ora. I bollettini meteorologici speciali (SPECI) vengono emessi immediatamente quando si verificano cambiamenti meteorologici o di vento significativi.