Parámetros de vuelo
E6B Triángulo de vientoPara mantener un rumbo de 045° contra un viento de 090°/25KT a 120 KT TAS, dirija un rumbo real de 056° (+11,2° WCA). La velocidad sobre el terreno será de 104 KTS.
Calculadora de triángulo de viento: arquitectura operativa
Resuelve el clásico triángulo de viento de la aviación E6B. Calcule el rumbo real (TH), el ángulo de corrección del viento (WCA) y la velocidad terrestre (GS) a partir de la velocidad real del aire y los vectores del viento.
Alineación de pista activa
Descompone directamente los vectores actuales del viento en la superficie contra rumbos de pista activos con variación magnética instantánea y telemetría de pista recíproca.
Trigonometría ortogonal
Calcula los componentes laterales reales del viento cruzado y las velocidades longitudinales del viento en contra y en cola siguiendo la trigonometría certificada por la FAA AC 91-79A.
Operaciones de riesgo terrestre cero
Proporciona márgenes de seguridad en tiempo real frente a límites demostrados por el fabricante, riesgos de viento de cola y códigos de frenado en pista contaminados.
Resumen del manual de operación del piloto: Calculadora del triángulo de viento
El Triángulo del Viento está formado por: (1) Vector de Aire (Rumbo Verdadero + Velocidad Aérea Verdadera), (2) Vector de Viento (Dirección del Viento + Velocidad) y (3) Vector de Tierra (Rumbo Verdadero + Velocidad Terrestre).
El ángulo de corrección del viento se obtiene utilizando la ley de los senos: sin(WCA)/velocidad del viento = sin(ángulo del viento)/velocidad verdadera.
La velocidad sobre el terreno es igual a la velocidad aerodinámica real menos el componente del viento en contra, o más el componente del viento en cola, corregido para la reducción del coseno del ángulo de cangrejo.
Cómo funciona AeroWind Pro
El viento en la superficie se descompone mediante descomposición vectorial en componentes longitudinales (viento en contra/viento en cola) y laterales (viento cruzado).
Alineación de pista y viento
Ingrese el identificador de pista (por ejemplo, 03) o el rumbo magnético exacto y el viento desde METAR o AWOS.
Cálculos trigonométricos
Cálculo instantáneo de V·sin(θ) para viento cruzado y V·cos(θ) para viento en contra/viento en cola.
Telemetría de seguridad y recíproca
Verifica las condiciones frente a los límites demostrados de la aeronave y evalúa la seguridad recíproca de la pista.
Tabla de referencia de componentes de viento cruzado
Valores de viento cruzado calculados (en nudos) basados en la velocidad del viento y el diferencial angular desde la línea central de la pista.
| VELOCIDAD DEL VIENTO | 15° DIF | 30° DIF | 45° DIF | 60° DIF | 75° DIF | 90° DIF (DIRECTO) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 10 KTS | 2.6 KT | 5.0 KT | 7.1 KT | 8.7 KT | 9.7 KT | 10.0 KT |
| 15 KTS | 3.9 KT | 7.5 KT | 10.6 KT | 13.0 KT | 14.5 KT | 15.0 KT |
| 20 KTS | 5.2 KT | 10.0 KT | 14.1 KT | 17.3 KT | 19.3 KT | 20.0 KT |
| 25 KTS | 6.5 KT | 12.5 KT | 17.7 KT | 21.7 KT | 24.1 KT | 25.0 KT |
| 30 KTS | 7.8 KT | 15.0 KT | 21.2 KT | 26.0 KT | 29.0 KT | 30.0 KT |
Computadores de Vuelo y Calculadoras Especializadas
Explore los 10 instrumentos de cálculo de vuelo certificados diseñados para escenarios aerodinámicos específicos, desde correcciones de cangrejo con alas bajas hasta decodificación METAR sin procesar.
Calculadora de corrección de viento cruzado
Calcule el ángulo de inclinación del rumbo preciso y las deflexiones de control de deslizamiento lateral bajo del ala necesarias para detener la deriva lateral de la pista y lograr la alineación de la línea central en la aproximación final.
Calculadora de deriva de viento cruzado
Calcule la tasa de deriva del viento cruzado lateral, el error de trayectoria transversal por milla náutica y los ajustes de rumbo necesarios para mantener su trayectoria de vuelo sobre la línea central extendida de la pista.
Calculadora de límite de viento cruzado
Evaluar los límites operativos de viento cruzado en comparación con los valores máximos demostrados de viento cruzado certificados por aeronaves y los códigos de condición de pista (RWYCC 1 a 6).
Calculadora de viento cruzado máximo
Resuelva la velocidad total máxima permitida del viento en la superficie y la velocidad de ráfaga que mantiene su aeronave dentro de su envolvente certificada de viento cruzado en cualquier ángulo de viento.
Calculadora de Triángulo de Viento
Resuelve el clásico triángulo de viento de la aviación E6B. Calcule el rumbo real (TH), el ángulo de corrección del viento (WCA) y la velocidad terrestre (GS) a partir de la velocidad real del aire y los vectores del viento.
Calculadora de velocidad terrestre para aviación
Calcule la velocidad aérea real (TAS) y la velocidad terrestre real (GS) a través del umbral de la pista, factorizando la altitud de densidad, la compresión del viento en contra y la distancia de la carrera de aterrizaje.
Calculadora de ángulo de deriva
Calcule el ángulo de deriva del piloto y los ángulos de error de seguimiento utilizando la regla clásica 1 en 60. Determine las correcciones de rumbo necesarias para recuperar el rumbo de vuelo deseado.
Calculadora de variación magnética de viento cruzado
Convierta informes de viento real de METAR y TAF en direcciones magnéticas para una resolución activa del viento cruzado en la pista utilizando variación magnética local (líneas isogónicas).
Calculadora de viento cruzado y de cola
Evalúe los componentes críticos del viento de cola durante las aproximaciones con viento cruzado. Calcula la expansión de la distancia de aterrizaje, las tendencias de flotación y los límites reglamentarios de viento de cola de la FAA.
Calculadora de viento METAR
Pegue o escriba cadenas METAR sin procesar para decodificar la dirección del viento, la velocidad sostenida, las ráfagas y los grupos de viento variables con descomposición automática del viento cruzado.
Preguntas frecuentes: Calculadora de triángulos de viento
¿Cuáles son los tres lados de un triángulo de viento de aviación?
Los tres lados son: el vector de aire (rumbo y velocidad aérea real), el vector de viento (dirección y velocidad del viento) y el vector de tierra (trayectoria terrestre y velocidad terrestre).
¿Cómo calcula un E6B el triángulo de viento?
El E6B mecánico utiliza un anillo de azimut giratorio y una rejilla deslizante para resolver la suma de vectores gráficamente, igualando la velocidad real del aire y la velocidad del viento para encontrar la velocidad terrestre y el WCA.
¿Cuál es la fórmula para el ángulo de corrección del viento (WCA)?
WCA = arcsin((Velocidad del viento / Velocidad real del aire) × sin(Dirección del viento - Rumbo deseado)). El resultado se suma o se resta del rumbo verdadero para obtener el rumbo verdadero.
¿Por qué la velocidad terrestre es diferente de la velocidad aérea real?
La velocidad terrestre es la velocidad de la aeronave en relación con la superficie terrestre. Un viento en contra reduce la velocidad respecto al suelo por debajo de la velocidad aerodinámica real, mientras que un viento de cola aumenta la velocidad respecto al terreno por encima de la velocidad aerodinámica real.
¿Puede el viento cruzado disminuir la velocidad sobre el terreno incluso sin viento en contra?
¡Sí! Cuando se encuentra con un viento cruzado puro de 90°, parte de su velocidad aérea verdadera se gasta en contrarrestar la deriva, lo que resulta en velocidad terrestre = TAS × cos(WCA), que es ligeramente menor que TAS.