Condiciones de servicio
FECHA DE REVISIÓN: MARZO 2026 • AVISO REGLAMENTARIO DE AVIACIÓN
1. Autoridad de Piloto Operacional al Mando (PIC)
Según las Regulaciones Federales de Aviación (14 CFR § 91.3), el piloto al mando de una aeronave es directamente responsable y es la autoridad final en cuanto a la operación de esa aeronave. AeroWind Pro está pensado como una ayuda informática de vuelo educativa y de planificación previa al vuelo complementaria. Todas las decisiones de aterrizaje y despegue deben validarse con el Manual de operaciones del piloto (POH) certificado o el Manual de vuelo de la aeronave (AFM).
2. Precisión aerodinámica y datos meteorológicos
Los cálculos trigonométricos implementados en este software cumplen estrictamente con la Circular de asesoramiento de la FAA 91-79A. Sin embargo, los fenómenos micrometeorológicos locales, la cizalladura mecánica del viento, la estela turbulenta y las ráfagas convectivas pueden provocar que los vectores reales del viento en la superficie se desvíen de las condiciones METAR notificadas.
3. Uso de capacitación no comercial
Las escuelas de vuelo, los instructores y los aviadores individuales pueden utilizar esta calculadora libremente para entrenamiento de vuelo, instrucción escolar en tierra y análisis de riesgo de viento cruzado previo al vuelo.