METAR 06012KT
UTC / ZULU 00:00:00Z

পরিষেবার শর্তাবলী

রিভিশনের তারিখ: মার্চ 2026 • এভিয়েশন রেগুলেটরি নোটিশ

1. অপারেশনাল পাইলট ইন কমান্ড (PIC) কর্তৃপক্ষ

ফেডারেল এভিয়েশন রেগুলেশনস (14 CFR § 91.3) এর অধীনে, একটি বিমানের পাইলট ইন কমান্ড সরাসরি সেই বিমানটির পরিচালনার জন্য দায়ী এবং চূড়ান্ত কর্তৃপক্ষ। AeroWind Pro একটি সম্পূরক প্রাক-ফ্লাইট পরিকল্পনা এবং শিক্ষামূলক ফ্লাইট কম্পিউটিং সহায়তা হিসাবে উদ্দিষ্ট। সমস্ত ল্যান্ডিং এবং টেকঅফ সিদ্ধান্ত অবশ্যই প্রত্যয়িত পাইলটের অপারেটিং হ্যান্ডবুক (POH) বা এয়ারক্রাফ্ট ফ্লাইট ম্যানুয়াল (AFM) এর বিরুদ্ধে বৈধ হতে হবে।

2. এরোডাইনামিক নির্ভুলতা এবং আবহাওয়ার ডেটা

এই সফ্টওয়্যারে বাস্তবায়িত ত্রিকোণমিতিক গণনাগুলি FAA অ্যাডভাইজরি সার্কুলার 91-79A কে কঠোরভাবে মেনে চলে। যাইহোক, স্থানীয় মাইক্রো-মেটিওরোলজিক্যাল ঘটনা, যান্ত্রিক বায়ু শিয়ার, জেগে উঠা টার্বুলেন্স, এবং সংবহনশীল দমকা বাস্তবিক পৃষ্ঠের বায়ু ভেক্টরকে রিপোর্ট করা METAR অবস্থা থেকে বিচ্যুত হতে পারে।

3. অ-বাণিজ্যিক প্রশিক্ষণ ব্যবহার

ফ্লাইট স্কুল, প্রশিক্ষক, এবং স্বতন্ত্র বিমানচালকরা এই ক্যালকুলেটরটি ফ্লাইট প্রশিক্ষণ, গ্রাউন্ড স্কুলের নির্দেশনা এবং প্রাক-ফ্লাইট ক্রসওয়াইন্ড ঝুঁকি বিশ্লেষণের জন্য অবাধে ব্যবহার করতে পারে।

← ফ্লাইট ডেক ক্যালকুলেটরে ফিরে যান